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自行车挂包驮包之设计原则-以使用实用为导向

作者:海泽龙 浏览:298 发表时间:2019-11-30 08:51:36 来源:3hydragon.com

自行车包,是骑行运动必备的短、中、长途之装备。

中长途又以大的挂包、驮包需求较大。

川藏线上最多的就是大容量的驮包、挂包了。容量有20+20L以上,大的甚至达30+30+50L三个包的容量。

自行车包的实用与否,是节省或者说高效利用的根本之一。一是节省骑手的体能,二是高效使用有限的体力与

空间,达到骑行的乐趣与体验。

所以说,自行车包的结构与设计非常重要。



一如上图,是基本的自行车侧挂包的款式。这个几乎没有外挂系统,只有一个单纯的包包空间。

这个包最大的特点就是实用与防水。


这个包包除了基本的防水、大容量,还有一个外袋,是防雨水的外袋,而且是防泼水的拉链开口。



这个包包是海泽龙的自行车挂包的效果图,已在生产中。

设计的特点充分考虑了骑手在使用中的行为特点,所以没有跟风国外品牌做外小袋的设计。

只是在前幅做一个外挂装置-松紧绳组合,这样可以干湿分离,将骑行过程中湿的衣物或脏的衣物鞋子放在外面。

也就是要与干净的物品分离开来。



除了外挂有自己的定义以外,还考虑到安全性,两侧有大片防水材料热烫上去。正面有反光logo丝印。

还有松紧绳也是反光效果的,在夜色下,确保安全的全面性。为骑手的安全大大提供了视角上的安全保障。


首创使用龙爪二代的挂扣,这是市面是其他同级产品所不具备的,龙爪二代的使用确保自行车包在长途跋涉中,

不再为包包翻车而苦恼,要知道,路上饥渴难奈之时,包包又有故障,脱钩或无法固定或固定不好,那时自增

更多的心理压力与损耗更多的精力。

一个德国技术的挂扣组合,省事多了。

采用龙爪二代技术的扣具,为海泽龙的自行车挂包提供了超越同行的保障。

拒绝跟风与山寨,走原创路线,才有新的生天。


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